AR-Zeitung Nr. 53 / 1997 vom 25. Dezember 1997 - Seite 19
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... wurden bei der Fahrwerksauslegung, der Servolenkung und der Innenausstattungvorgenommen. Das grosszügig verglaste Gepäckabteil verfügtüber ein Volumen von 385 dm 3 . Mit umgeklappten Rücksitzen,die asymmetrisch geteilt sind, vergrössert sich der Laderaumauf 830 dm 3 . Seitlich hinter den Radkästen angeordnet sindeingesetzte und verschliessbare Staufächer. Der tiefliegendehintere Stossfänger erleichtert die Nutzung des topfebenenLaderaums, der vollständig mit Teppich ausgekleidet ist undauch vier Gepäckhalter zum Festzurren von Gegenständenbietet. Bei allen Modellen sind die Stossfänger in Wagenfarbelackiert. Motorisiert ist der Aerodeck wie der fünftürigeCivic. Topmotorisierung ist der 1,8-VTi mit 169 PS (124 kW).Das wirtschaftliche Triebwerk 1.5i VTEC mit 114 PS (84 kW)figuriert ebenso im Programm wie ein 1,4-L-Aggregat mit 90PS (66 kW); letzteres ist in der Schweiz für die fünftürige Version nicht lieferbar. Das 1,6-L- Aggregat mit 116 PS (85 kW)wird nur in Verbindung mit einer Vierstufenautomatik angeboten. Die Ausstattung entspricht dem Niveau der fünftü- rigen Limousinen. So verfügenalle Versionen serienmässig über Servolenkung, Lenkradund Beifahrer-Airbag sowie Gurtstraffer auf den Vordersitzen. Mit Ausnahme des 1,4-Liters sind alle Modelle mit vier Scheibenbremsen und ABS ausgerüstet. D. RDer kompakte Honda-Kombi komplettiert die Civic-Baureihe ...Quelle:
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