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... ZWEIMAL DISCO VOIANTE Der von Alfa Romeo kurz vorLe Mans herausgebrachte, aber noch nie in einem Renneneingesetzte Discovolante-Rennsportwagen wird in zwei Aus»führungen gebaut. Der gegen 140 PS abgebende Zweilitermotor ist im kürzeren Chassis von 2220 mm Radstand eingebaut, während das Triebwerk von drei Liter Inhalt, welchesdie 200-PS-Grenze überschreiten dürfte, in ein Fahrgestellvon 2420 mm Radstand montiert wird. Aus den beiden Aufnahmen kommt nicht nur der kürzere Radstand des Zweilitermodells (oben) zum Ausdruck, sondern auch die gegenüberder grossvolumigen Ausführung bauchigere Form. Der Dreiliterwird auf unserem Bild vom Testpiloten Consalvo Sanesigesteuert. Vor Reformen im deutschen Automobilsport Bei einer kürzlich in Bonn abgehaltenen ersten Gemeinschaftstagung zwischen den Verantwortlichen des deutschen Automobilund Motorradsports, also den Delegierten der ONS und OKM, wurde für 1953 eine weitgehende Reformdes deutschen Motorsports besprochen. Sie betrifft sowohl die Rennfahrzeuge als auch dieFahrerschaft und die Rennstrecken. Soweit sie die Fahrzeuge angeht, war mansich absolut darüber im klaren, dass «überalterte», um nicht zu sagen: schrottreife Sport -und Rennwagen künftig von allen Geschwindigkeitskonkurrenzen eliminiert werden müssen. Das ist, wie man bei der Besprechung feststellte, wahrscheinlich nur dadurch zu erreichen, ...
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