AR-Zeitung Nr. 47 / 1970 vom 05.Nov.1970 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... noch nicht restlos überwunden und haben sich darin ausgewirkt, dass auf dem Inlandmarkt der Anteil der einheimischen Industrie stark zurückging. Nutzniesser waren natürlich die Autohersteller aus Deutschland, Frankreich und England. Der Marktanteil in den ersten sechs Monaten belief sich für die importierten Fahrzeuge auf über 27 % gegenüber 18,3 %> im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Bei gleichem Verkaufsvolumen heisst das, dass die 63 000 Ausländerwagen ganz auf die Kosten der italienischen Firmen gehen. Zurückgegangen sind die Verkäufe bei' Fiat (— 14%), .Alia Romeo (—,3,5 Voh.lnr nocenti (—21%) :und Lancia (—17 »/oj, Von den grösseren Herstellern konnte: nur die zum Fiat-Konzern gehörende Firma Autobianchi dank dem A112 ihr Betreffnis um 54 % oder 14 700 Einheiten vergrössern. Betrachtet man jedoch die Produktion der einzelnen Firmen, so ver- ändert sich das Bild ganz wesentlich. Durch Ausweitung des Exportgeschäftes steigerte Lancia seine Produktion um nicht weniger als 26,5 %, Alfa Romeo 0,3 % und Autobianchi um 27,7 %>. Fiat verbuchte einen Rückstand von 5,2 % und Innocenti 9,5 % auf das Vorjahresergebnis. Die Ausländer, vorab NSU mit dem kleinen Prinz 4 bauten ihre Stellungen aus. Renault erhöhte seinen Marktanteil mit zusätzlichen 8500 Einheiten des Renault 6 von 2,05 auf 3,2 %>. Ford England verdoppelte die ...

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