AR-Zeitung Nr. 20 / 1996 vom 9. Mai 1996 - Seite 17
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... Renault zu Beginn derneunziger Jahre gestartete Erneuerungs-Offensive erreichte mit der Einführung der Megane-Modellfamilie ihrenHöhepunkt. Wie schon beim Vorgänger setzt der französische Konzern auf Modellvielfalt und wird mit dem Minivan Scenic auch neue Dimensionen in die Kompaktklasse bringen. Trotz unterschiedlicher Konzepte ist die Familienzugehörigkeitunverkennbar. Schwungvolle Linien und dienasenförmig über den Kühlergrill gezogene Fronthaube verleihen dem Megane ein modernes Erscheinungsbild (Beschreibung «AR» 38/95). Für das kompakte viersitzige Coupe mitgegenüber der Limousine um 11 auf 247 cm verkürztem Radstand wurde im Hinblick auf den Sporteinsatz ein betontkeilförmiges Design gewählt. Die Linienführung signalisiertDynamik sowie eine gewisse Aggressivität und dürfte deshalb formal nicht nur auf Akzeptanz stossen. Stabilitätsgrün- Nr. 20/9. Mai 1996 de liessen ferner keine Heckklappe, sondern nur eine relativkleine, von markanten runden Rückleuchten eingefasste Kofferraumöffnung zu. Dies hat zur Folge, dass Literflaschen-Gebinde richtiggehend eingefädelt werden müssen, obwohl sieim Ladeabteil mit beachtlichen 290 dm 3 Fassungsvermögen problemlos Platz finden. Die rund 20 cm längereFliessheck-Limousine mit fünf Sitzen und grosser Heckklappewirkt demgegenüber deutlich filigraner, bietet aber generösereInnenraumabmessungen. Die «AR» prüfte ...Quelle:
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