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... im Fond Der Vectra verhält sich bei Kurvenfahrt sehr gutmütig 7 ■ BsaffMW Vectra-Design: In den Wind geschrieben Raumausnutzung und Über sichtlichkeit, Funktionalität und Wartungsfreundlichkeit, Qualität und günstige Her stellung - zwischen diesen und mehr Ansprüchen bewe gen sich Designer, wenn sie ein neues Auto in Form brin gen. Da kann nicht jedes Großserienmodell ein Fall fürs Museum of Modern Art sein. Trotzdem bleibt beim neuen Vectra ein schales Gefühl zurück, weil er zwar nochmals glatter durch den Wind streicht, dabei aber aussieht wie ein mit Cor sa-, Tigraund Omega-Ele menten verschnittener Neu aufguß des Vorgängers. Bei ersten Testfahrten reagier ten Opel-Fahrer, denen der brandneue Vectra begeg nete, nicht anders als ge wöhnliche Passanten: näm lich gar nicht. Bernd Stegemann über die Formensprache des neuen Vectra Tatsächlich verheißt das neue Modell gegenüber seinem Vorgänger spürbare Fortschrit te in der Komfort-Disziplin, oh ne freilich an die Klassenbe sten wie Audi A4 und Citroen Xantia heranzureichen. Die großzügig dimensionierten, be quemen Sitze tragen ebenso dazu bei wie die auf Bodenwel len geschmeidig ansprechende Federung. In Verbindung mit der direkter übersetzten, we niger stößigen Servolenkung kommt das auch der Handlich keit zugute: Der Vectra fährt sich leichtfüßig und agil, dazu unbeirrbar ...
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