AR-Zeitung Nr. 28 / 2002 vom 11. Juli 2002 - Seite 7
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... Verbundlenkerachse mitSchraubenfedern Produktionsstätten in Douai F (Limousine, Scenic), Pälencia E (Limousine, Coupe) und Bursa TR (Sedan).Antrieb Fünf Motoren (vgl. Tabelle). Drei Benziner (1.4/16V, 1.6/16V und 2.0/16V) mit zwei obenliegenden Nockenwellenund Vierventiltechnik. Die beiden leistungsstärkeren sind mit Einlassnockenwellen-Verstellung ausgestattet. ZweiTurbodiesel mit Common-Rail- Einspritzung (1.5 dCi und 1.9 dCi).Vorderradantrieb; 5-Gang-Getriebe. 2.0/16V und 1.9 dCi mit 6-Gang-Getriebe; 1.6/16V und 2.0/16V auf Wunsch mit adaptiver 4-Stufen-Automatik Dimensionen Radstand 262,5 cm, Spur (v./h.152/151,5 cm, Bodenfreiheit 12 cm, Kofferraum 330 bis 1190 dm 3 , Länge421 cm, Breite 177,5 cm, Flöhe 145,5 cm; Reifen 195/65 R 15 oder 205/55 R 16, Felgen 6,5 J.Sicherheit ABS, Bremsassistent, automatische Reifendruckkontrolle, elektronisches Stabilitätsprogramm ESP, Xenon-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung, zweistufigauslösende Front-Airbags, Seiten-Airbags vorne und hinten, Window-Airbags, neuartiger «Anti-Submarining- Airbag», doppelte Gurtstraffer undkraftbegrenzer vorn. ANZI (•[ sind Federund Querlenker,hinten eine Verbundlenkerachse und Schraubenfedern montiert. 1995 stellte Renault den R19- Nachfolger Megane vor; nun war eine Komplettrenovation fällig. An Mut fehlte es den Franzosen dabei nicht: Der Megane II (intern ...Quelle:
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