Auto exklusiv Nr. 11 / 1988 Seite 31

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Diese Merosi-Konstruktion blieb beacht lich lange im Alfa-Programm. Aus dem 24 HP wurde 1912 der 20—30 HP mit 45 statt 42 PS entwickelt. 1914 stieg die Lei stung auf 49 PS, und nach dem Krieg gab es eine Sportversion 2030ES, auf der ein Nachwuchsfahrer namens Enzo Ferrari seinen ersten Rennerfolg verbuchen konnte: 2. Platz in der Targa Florio. Das war 1920. Für den Grand Prix de France 1914 hatte Merosi einen Rennmotor konstruiert. Mit den Massen 100 x 143 mm brachte er es auf ein Volumen von 4460 cm3. Die ..-'^-; ip*' "««**, SS Auch schräg von hinten zeigtsich der Alfa Romeo des Typs RL TargaFlorio betont rennsportlich, auch wenn ihn die rudimentären Kotflügel als Strassenfahrzeug auszeichnen. Von vorne betrachtet, wirkt dieserhistori scheAlfa-Wettbe werbswagen zwar besonders hoch beinig, aberauch würdevollsportlich. 31 ...

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