auto motor und sport / Nr. 12 / 2013 - Seite 36
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... Fahrbericht Maserati Quattroporte S Q4 Drei zackig Jetzt wehrt sich auch Maserati nicht mehr gegen Downsizing: Der neue Biturbo-V6 mit 410 PS bildet das Einstiegs aggregat im Quat troporte. Bleiben dabei zusammen mit dem ebenfalls neuen Allradan trieb die Emotio nen auf der Strecke? W er wissen will, warum ein Masera ti Quattroporte so aussieht, wie er aussieht, und so fahrt, wie er fährt, muss mit einem seiner Ingenieure essen gehen. Wenn Benedetto Orvietani über Ri sotto und Steak Fioretina spricht, steckt mehr Leidenschaft in seinen Worten, als viele Deutsche das ganze Jahr über fürs Es sen aufbringen. Benedetto, verantwortlicher Ingenieur für technische Integration und Validierung, schneidet mit seiner rechten Hand präzise Scheiben in die Luft und er klärt mit leuchtenden Augen, wie feinstes Rindfleisch behandelt und abgehangen sein muss, damit es zart wird. Emozione und Passione, Gefühl und Lei denschaft - dafür lieben wir Italien und den neuen Quattroporte, weil er schon im Stand danach aussieht. Der alte war insgesamt kein besonders gutes Auto, eher trieb er das Feld der Luxus-Limousinen von hinten an. Seine Karosserie verwand sich unter harten Schlägen bisweilen wie ein noch warmes Stück Pane, die Lenkung wirkte überweich wie in Kaffee getunkte Biskuitstangen, und das Platzangebot im Fond - naja, Espressodoppio-Tasse in der ...Quelle:
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