AR-Zeitung Nr. 40 / 1952 vom 17.Sep.1952 - Seite 6
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... (Sieger der vorjährigen 1. Tour de France) Macchievaldo die beste Zeit aller Konkurrenten, und auch die Geschwindigkeitsprüfung auf der Rundstrecke von Le Mans sah dieselbe Equipe in Front. Bis La Baule waren noch 73 Equipen im Rennen, welche in La Baule und Roubaix 500 m mit stehendem Start zu absolvieren hatten. Die Equipe Pagnibon-Macchievaldo war wiederum die schnellste. Trotz seiner Erfolge ist aber in der Gesamtwertung nicht Pagnibon, sondern das Ehepaar Peron (Osca) in Führung. Wir werden auf das Endergebnis der Konkurrenz, welche gestern Dienstag in Nizza zum Abschluss kam, nochmals zurückkommen. Nach Beendigung der Rekordfahrt des Simca cAronde» startete Rene Bonnet am Steuer eines DB- Sportwagens mit 500-cm>-Motor und brach einige internationale Klassenrekorde, die sich bisher im Besitz von Aston (Cooper) und Ceccisini (Fiat) befanden. Die von Bonnet erzielten Durchschnitte liegen zwischen 163,59 km/h für 100 km und 159, 492 km'h für drei Stunden. Die genauen Zahlen werden wir nach deren Homologierung durch die FIA veröffentlichen. In England ist bekanntlich die Durchführung von Rennen auf öffentlichen Strassen verboten. Die Strassenrennen finden deshalb durchwegs ausserhalb der britischen Insel (Irland, Insel Man usw.) statt, während die englischen Rundrennen auf von Privaten gepachtetem Boden (stillgelegte Flugplätze) durchgeführt ...Quelle:
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