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AR-Zeitung Nr. 1 / 2006 vom 5. Januar 2006 - Seite 10

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Hinterrad/A6 52,81600/2045 1500 8,5 29,5225 9,4 min. bismax. L/100km 8,4-12,6 6,3-11,2* 8,1-12,7** 8,7-17 x 7,6-15“ 7,4-13,5* 7,3-14,1”Länge/Breite cm 457,5/180 458/177 452/182 483/180 467/179 453/173 458/180 Innenbreite v./h. cm 147/144 147/144 149/147 147/142 145/142 144/144 153/152Kopffreiheit v./h. cm 88-98/91 91-100/93 91-98/90 88-94/90 99/89 89-104/92 91-98/91 Sitztiefe v./h. cm 49/47 52/47 52/45 51/51 52/49 51/45 51/50 Fussraumvorn cm 36-60 35-58 32-59 37-58 40-60 31-62 33-57 Knieraum hinten cm 11-42 8-38 11-40 19-40 16-40 8-38 12-40 Kofferraumvolumen (Werk) dm 3 380 460 460 420 450 455 425 ABS/ESP/Airbags/Klima x = Serie x/x/8/Aut. x/x/6/Aut. x/x/6/Aut. x/x/6/Aut. x/x/6/Aut. x/x/6/Aut. x/x/6/man. Gratiswartung Jahre/km 3/100 000 3/100 000 10/100 000 - 3/ohne Begrenzung 10/100 000 10/100 000Energieeffizienzkategorie AbisG D C E G F E F Preis ab Fr. 54 200.- 52 500.- 54 200.- 49 250.- 51 200.- 56065.- 49 100.- TesHnAR 1/2006 9/2005* Test folgt 19/2003 x 29/2001“ 46/2003* 51/2002** Auf einen Blick Sportlich angehaucht, Sicheres Handling. Sportliche Fahreigen- Eigenwilliges Design, Britisch klassisch, Ausgeglichen abge- Eigenständiges De- * Werk, Test mit A4 Avant 2.0 T FSl quattro straff gefedert. Gute 4-Zylinder-Turbo, sehr schäften, komforta- Grösster im Vernobles Interieur. Ausstimmtes Fahrwerk, sign, interessanter x We'rLTestmitim ...

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