AR-Zeitung Nr. 45 / 1992 vom 5. November 1992 - Seite 59
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... Sulmoni (Ford Sierra Cosworth), Michel Decosterd und Robert Torday(beide Mazda 323 GTX) plazieren. Nach einem kapitalen Unfall ist Georges Darbellay ausgeschieden, der sich mit Luisier ein Duell auf Biegen und Brechen lieferte: Mit dem unterlegenen Opel Astra 16V fuhr ervor allem auf schwierigen und gefährlichen Passagen hervorragende Zeiten, bis er zwei SP vor Schluss von der Strasse gerietund sein Auto stark beschädigte. Martin Lucas Rallye du Valais Schluss von Seite 57 Nach anfänglichen Problemenkam auch die Deutschschweizer Equipe Jürg Strasser/RuediWoodtli (Opel Manta) immer besser in Schwung, und gegenEnde des Rallyes fuhr Strasser - Serienwagenmeister in derAutomobilmeisterschaft 1991 - vergleichbare Zeiten wie Henny. Ferrari Challenge 348 Dem Beispiel zahlreicher Marken folgend, führt nun Ferrariebenfalls einen Markenpokal durch. «Challenge 348» heisst die Rennserie, die ausschliesslich mit den praktisch serienmassigen Ferrari 348 bestritten werden darf. Die Rennen werden ab 1993 in Italien und in Deutschland ausgetragen. Es ist das erste Mal, dass sich den Ferrari-Besitzern die Möglichkeit bietet, einen markeninternen Pokal auszutragen. DieRennserien werden nächstes Jahr in Italien sowie Deutschland durchgeführt, wobei in Italien der Ferrari Club Italia als Veranstalter auftritt. InDeutschland ist die Ferrari Deutschland GmbH federführend, ...Quelle:
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