AR-Zeitung Nr. 10 (Autosalon Genf Spezial) / 1993 vom 4. März 1993 - Seite 35
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... mitkonstruiert werden, um eine saubere funktionelle Anordnung zu gewährleisten. Schon aus diesen stichwortartig belegten Hinweisen zeigtsich, dass Design nicht nur ein sehr komplexer Begriff, sondern immer auch ein Kompromiss zwischen Funktion, Ästhetik und - last but not least - finanziellen Erwägungen ist. Richtiges und für eine Marke charakteristisches Gestalten parallel zur technischen Entwicklung erfordert somit mehr als Intuition - es ist fast eineWissenschaft für sich. Eberhard Seifen Bei Porsche skizziert man die Aufgabe mit den Sätzen «DasMotorraumdesign verbindet in neuartiger Weise funktionelleund optische Gesichtspunkte. Durch bewusste Gestaltungtechnischer Komponenten wurden in diesem komplexen Funktionsbereich Ordnung und Übersichtlichkeit herausgestellt. Der Motor als Herz des Fahrzeugs dominiert durch die Wirkung der Aluminiumoberfläche in der. originalen FärbundGussstruktur, die sich bei der Behandlung ergibt, und zwarmit bewusster Identifikation durch den Markenschriftzug. Die durchdachte Geometrie des Ansaugtraktes tritt auch optischin Erscheinung. Zusatzaggregate und Anbauteile hingegensind in dunklem Finish gehalten, Leitungen und Kabel wurden übersichtlich angeordnet. Ölmessstab und Öleinfüllstutzen sind durch hellgelbe Kennzeichnung auf den ersten Blick zu erkennen.» Motordesign begann bei derMarke des dreigezackten Ster- ...Quelle:
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