auto motor und sport / Nr. 11 / 1995 - Seite 19
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... iirhiii;s .y n ////A ----j Was den Designern zum Smart alles einfallen kann: „Hier entsteht viel mehr als ein normales Auto“ system (Fachjargon: Modul technik) Zusammenarbeiten und so die Fertigungstiefe auf sensationelle 18 bis 20 Prozent drücken. Was da bei herauskommt, gilt als ein ambitionier tes Stück Autotechnik: Die Karosserie wird selbsttragend; der ------ Motor sitzt, nach dem Unterflurprinzip, knapp vor der Hinterachse und sorgt für Heckantrieb. Die Fahrwerks- Für den Smart wird ein völlig neues Bio- Konzept einer Auto fabrik umgesetzt. In den Modulfabriken sitzen Zulieferer für die Kernmontage. Die Gesamtanlage wird ganz streng ökoorientiert: Pflanzenkläranlage, Feuchtbiotope und jede Menge Grün konstruktion stammt zu großen Teilen von Por sche: Vorderund Hinter achse werden als „hochin telligente, dennoch ein fach zu bauende Sy steme" (Tomforde) be schrieben, die für Agi lität und Kurvenfreudigkeit sorgen sollen. Als Motor ist zunächst ein 1,2 Liter großer Dreizylinder-Benziner in Arbeit, der mit dezen ter Turbounterstützung der einst 50 PS entwickeln soll. Daneben soll es ei nen dieselunterstützten Hybridantrieb und eine E-Version geben, die schon im Jointventure- Vertrag festgeschrieben ist und von der Uhren partner Hayek aus Öko- Gründen partout nicht las sen will. [> Bio-Haus in ...Quelle:
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