AR-Zeitung Nr. 37 / 2002 vom 12. September 2002 - Seite 44
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... Schritt dazu verkörperte das Sondermodell Simca 8 Sport. Allerdings war das Design dieses bild- LESER UND IHRE AUTOS Bellezza aus der Simca-Familie Steckbrief Simca 8 Sport Konzept Motor Vierzylinder in Linie, 1221 cm 3 (72x75 mm), Kompression 7,8:1, 50 PS be4800/min,.max. Drehmoment 10 mkg bei 3000/min, zentrale Nockenwelle (Kette), hängende Ventile mit Stossstangen und Kipphebeln, 1 Fallstromvergaser Solex 32 BIC, Wasserkühlung, 12-Volt-Anlage. Kraftübertragung Einplatten-Trockenkupplung, Vierganggetriebe (obere 3 Gänge synchr.), Stockschaltung, spiralverzahnter Hinterachsantrieb Fahrgestell, Aufhängungen Kastenrahmen mit Kreuzverstrebung, vorn Einzelradaufhängung mit Trapez- Dreieckquerlenker, vertikale Schraubenfedern im Ölbad, hydr. Stossdämpfer, hinten Starrachse mit zweistufiger Halbelliptikfeder und hydr. Teleskopstossdämpfer, hydraulische Lockheed-Fussbremse (Trommeln), mechanische Das damalige Simca-Markenemblem mit der stilisierten Schwalbe schmückt die Wagenfront zusätzlich Handbremse auf Kardanwelle, Lenkung mit Schnecke und Sektor, Treibstofftank 50 L, Reifen 5.25-15. Abmessungen, Gewicht Radstand 242 cm, Spur v./h. 123 cm,Länge 410 cm, Breite 155 cm, Höhe 140 cm, Wendekreis etwa 9 m, Trockengewicht 930 kgFahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 135 km/h, Leistungsgewicht 18,6 kg/PS, Benzinverbrauch etwa 10 L/100 km hübsches Coupe gesellen ...Quelle:
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