auto motor und sport / Nr. 24 / 1996 - Seite 89
Im siebten Himmel: Vergleich Mercedes-Benz 500 SL vs Jaguar XK8
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... siebten Himmel Ein bißchen erschrickt man schon, wenn man nachliest, wie lange es den SL schon gibt - seit 1989 nämlich. Das große, schwere Schiff, optisch immer ein wenig wie ein rollender Kontoauszug wirkend war mit seinem vollautomatisch öffnen den und schließenden Verdeck eine kleine Sensation. War es das, was so viele Käufer faszinierte? Nein, es war das gesamte Paket, das so unerwartet gut ankam. Der SL entwickelte sich zu einem Ver kaufsschlager, und noch heute, sieben Jahre nach seinem De büt, ist er nicht abgeschlagen. ln der Halbjahresbilanz 1996 erreicht der nun schon in der Basisversion gut 120 000 Mark kostende Zweisitzer in nerhalb der gesamten Offengil de einen Marktanteil von fast fünf Prozent. Der populäre und nur ein rundes Drittel kostende Mazda MX-5 liegt mit 3.7 Pro zent klar dahinter. Es mag für die immer noch strammen Verkaufszahlen durchaus eine Rolle spielen, daß der SL einen vom Charak ter her passenden Konkurrenten nie hatte - auch nicht in Gestalt des Porsche Carrera Cabrios. Nun wird das anders: der neue XK8 aus England ist in Offenversion der wahre Ge genpol zu dem schwäbischen Dauerbrenner. Präziser ge sagt haben sich die Engländer unter ande rem genau auf das deut sche SL-Publikum ein geschossen. Zwéi Golfbags passen in den XK8, vermerkt Jaguar stolz, in den SL bringt man nur einen hinein. Alles ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Jaguar XK8 (1996) Mercedes-Benz 500 SL (R129) (1996) |
| Marken-Dossiers | Jaguar Mercedes-Benz |
| Ort / Veranstaltung | |
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