Auto exklusiv Nr. 11 / 1988 Seite 38
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... und zwei Katalysatoren deren 410. Die ungereinigte Version soll te jetzt tatsächlich in weniger als 5 Se kunden auf Tempo 100stürmen und die berühmte 300-km/h-Mauer durchbre chen können ... — zumindest in den Biertisch-Diskussionen der Lambo-Fans. Im Preis sind nun auch so nützliche Din ge wie elektrisch justierbare Sitze und eine kräftigere Klimaanlage inbegriffen. Verbessert haben die Lamborghini-Ingenieure an der nunmehr sechsten Countach-Version seit 1971 auch das Fahrver halten im Grenzbereich. Im nahen Imola chauffierte Ex-Rallye-Crack Sandra Munari die Lambo-Händler aus aller Welt mit dem Jubileo um den Grand- Prix-Kurs. Österreich-Importeur Bruno de Cillia schildert: «Bisher hat der Coun tach am Kurveneingang immer über die Vorderräder geschoben. Jetzt lenkt er unheimlich bissig in die Schikanen ein.» Der Hintergrund: Eine neue Vorder achsabstimmung und der Wechsel von Pirelli-P7R auf ZR-Bereifung. Zürcher Schönheitssieg Umstritten bleibt allerdings die ästheti sche Dimension des neuen Jubileo. Beim Concours d'Elegance im Kurort Salsomaggiore musste er sich mit rund Das «25-Jahre- Lamborghini-Auto», der CountachJubileo mitKarosserieverfei nerungen und techni schen Verbesse rungen. Derals «Fotoschau» aufgezogene Lamborghini-Korso alsRahmenpro gramm beim Fl-Training in Monza. 150 Lamborghinis aus den 24 Produk tionsjahren seit 1964 vergleichen lassen. ...Quelle:
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