auto motor und sport / Nr. 4 / 1983 - Seite 22
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... -sport TesT&Technik Schwarze Kunst Ratgeber Zehn moderne SR-Sommergürtelreifen im Vergleich. Von Burkhardt Hübner Wie jeder weiß, sind Autoreifen schwarz und rund. Äußere Unterscheidungsmerkmale kann der Laie oft erst auf den zweiten Blick erkennen, bei spielsweise an der Profilstruktur oder den zuweilen recht verwirrenden Buchstabenund Zahlenkombinationen, die in die Sei tenwand hineingebacken wurden. Dabei geben vielmehr erst die Details eines Rei fens Aufschluß über seine Qualitäten. Und obgleich die Erfindung des Stahlgür telreifens durch den Kautschukriesen Mi chelin in Frankreich mittlerweile 35 Jahre zurückliegt, sind zwischen den einzelnen Fabrikaten immer noch teils beträchtliche Unterschiede vorhanden. Das lehrt jeden falls der Testalltag von auto motor und Sport und ist mithin Grund dafür, in re gelmäßigem Turnus die verschiedenen Reifengattungen eingehenden Prüfungen zu unterziehen. Trotz des in den vergangenen Jahren spürbar geschrumpften Anteils, haben SR-Reifen (SR = Speed Radial, für Ge schwindigkeiten bis 180 km/h zugelassen) mit einem Marktsegment von über 60 Prozent nach wie vor die größte Bedeu tung im sogenannten Nachrüstgeschäft. Und jeder zweite Reifen, der in Deutsch land zum Kunden gelangt, ist eine schmalformatige 80er-Ausführung, das heißt, das Querschnittsverhältnis beträgt 80 zu 100 beziehungsweise ...Quelle:
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