AR-Zeitung Nr. 42 / 1997 vom 9. Oktober 1997 - Seite 25
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... ses neue Völante-Convertible gibt es zurzeit für den Exportnoch nicht. Das erste, rechtsgelenkteExemplar für den einheimischen Markt dürfte umgerechnet beinahe eine halbe Million Schweizer Franken gekostethaben. Wy Das Elite-Cabrio Aston Martin V8 Volante gibt es neu auch als LWB-Convertible n die Länge gezogen Mitte Oktober, anlässlich der London Motor Show, lanciert Aston Martin das Volante-Cabriolet in neuer, gestreckter Ausführung (LWB für Long Wheel-Base, langer Radstand). Das Kürzel 2 + 2 trifft kaum mehr zu, der neue Volante bietet nun auch den Fondpassagieren ausreichend Platz. Neben dem DB7 mit 3.2-Sechszylinder-Kompressormotor istder altehrwürdige V8 beinahe in Vergessenheit geraten. Dochwie eh und je wurde Fahrzeug um Fahrzeug fein säuberlich inaufwendiger Handarbeit auf die Räder gestellt, in der Regelkaum eines wie das andere. Das war am Stammsitz in NewportPagnell schon immer so und wird sich beim V8 kaum mehrändern. Für einmal, aber nicht zum erstenmal, figurierte das Platzangebot ganz oben im Pflichtenheft. Aus dem reichen Erfahrungsschatz mit der vom V8 Nr. 42/9. Oktober 1997 abgeleiteten Lagonda-Limousine oder dem «Shooting Brake» (Station Wagon) konnte dasneue Projekt zügig realisiert werden. Zum einen wurde der Achsabstand um 8 Zoll (ca. 20 cm)auf 281 verlängert, das schaffte den gewünschten Beinraum imFond. Weil auch das doppelte ...Quelle:
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