AR-Zeitung Nr. 68 / 1934 vom 21.Aug.1934 - Seite 21
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... sie trotz aller Gemächlichkeit zuerst den endgültigen Entschluss fassten, die gebotene Gelegenheit auszunützen und damit dem Autosport in der Schweiz einen neuen Impuls zu verleihen. Allerdings ergab eine fachmännische Prü- fung der' als Piste in Frage kommenden Strassenstrecken, dass diese wohl für ein Motorradrennen genügen konnten, keinesfalls aber den Voraussetzungen entsprachen, die vorhanden sein müssen, um ein Autorennen mit Erfolg zu lancieren. Es braucht heute nicht mehr eingehend darüber berichtet zu werden, welche umfangreichen Vorarbeiten, zeitraubende Projektierungen, wie viele Besprechungen mit sportlichen Instanzen und Verhandlungen^ mit Behörden nötig waren, um die Angelegenheit zu einem guten Ende zu führen und der Schweiz den lang erwarteten ersten Grossen \Preis zu bringen. Dennoch sei den Initianten «.und den verständnisvoll mitarbeitenden Behörden, wie auch allen Verkehrsund wirtschaftlichen Organisationen, welche durch ihre finanzielle Hilfe das Werk erst 'ermöglichten, für ihre uneigennützige Arbeit und die schlussendlich belohnte Beharrlichkeit die ihnen gebührende Anerkennung gezollt. Was alles in baulicher Hinsicht geleistet wurde, um die Rundstrecke so herzurichten, wie sie sich heute präsentiert, dar- über orientiert ein gesonderter Beitrag in der heutigen Nummer. Während sich ein umfangreiches und ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare