auto motor und sport / Nr. 17 / 1982 - Seite 24
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... i.mI /wtaj'b. Test & Technik Von Hand schalten - das gilt bei vielen führenden Daimler-Benz-Technikern als vorsintflutlich. Automatische Kraftübertragungen werden eindeutig favorisiert, und schon deshalb hat es eine ganze Weile gedauert, bis sich in Stuttgart die Erkenntnis durchgesetzt hat, daß gleich fünf handbetä tigte Vorwärtsgänge nicht in al len Fällen eine unzumutbare Erschwerung der Bedienung darstellen. Ein Fünfganggetriebe, von der Firma Getrag entwickelt und bei Daimler-Benz eigenen Vor stellungen entsprechend modi fiziert, gibt es mittlerweile für alle Modelle - ausgenommen die achtzylindrigen Vertreter der S-Klasse und den 300 TD Turbodiesel. Serienmäßig allerdings ist es nur beim 280 SL, der damit, um es gleich vorweg zu sagen, zu einem der attraktivsten Ange- ;!r’ ■ Zweiter Frühling Test Mercedes 280 SL Neue Version mit Fünfganggetriebe. böte innerhalb der SL-Palette wird. Denn mit einem Preis von 51 472 Mark ist der 280 SL nicht nur ganz erheblich billiger als die mit V8-Motoren ausge rüsteten Typen 380 SL und 500 SL (61 416 beziehungsweise 70 625 Mark) - er kommt zu dem Menschen, die eine aktive Fahrweise bevorzugen, beson ders entgegen. Während nämlich die grund sätzlich mit Automatik verse henen V8-Modelle trotz höhe rer Motorleistung und effektiv besserer Fahrleistungen eher zu sanftem Dahinrollen ...Quelle:
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