auto motor und sport / Nr. 24 / 1963 - Seite 20

Wir fuhren: Opel Rekord mit Scheibenbremsen

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... auto motor “Sport WIR FUHREN: OPEL REKORD MIT SCHEIBENBREMSEN Seit einem halben Jahr gibt es den neuen Opel Rekord. Er ist ein guter, wenn auch kein sensationeller Erfolg. Seinen Hauptkonkurren ten, den Ford 17 M, hat er auf Distanz halten können, was dem vorhergegangenen Modell nicht gelungen war. Er ist wieder unbestritten tonangebend unter den deutschen Mittel klassewagen. Die äußere Form hat viel zu diesem Erfolg beigetragen. Sie ist gefällig und repräsentativ, der Wagen wirkt größer als jemals ein Opel Rekord zuvor. Er bietet auch mehr Innenund Kofferraum. Die Leistungserhöhung auf 60 PS brachte die notwendige Angleichung der Fahrleistungen an den 17 M, und einige Verbesserungen an der Motoraufhängung und der Kraftübertra gung dienten der Laufruhe, die schon immer ein von den Käufern geschätztes Merkmal der Opel-Wagen ist. 20 Aber man kann nach wie vor nicht sagen, daß die Qualitäten des Opel Rekord aus dem Rahmen fallen. Er ist ein Durchschnittsauto, das keineswegs allen Idealen automobiler Fortbewegung nahe kommt. Wir stellten dies schon in unserem Testbericht in Heft 9 fest; die nunmehr serienmäßig lieferbaren Schei benbremsen nahmen wir zum Anlaß, um unseren Eindruck zu überprüfen. DIE BREMSEN In einer Art von Rückzugsgefecht ließen maß gebliche Opel-Techniker beim Erscheinen des neuen Rekord durchblicken, daß man sich zum wahlweisen ...

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