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... 10,3 L/100 km Agglomeration 11,4 L/100 km Überland, sparsam 8,3 L/100 kmReichweite im Mittel 610 km Standmessung 40 dB(A) Geeichte Geschwindigkeit 50 km/h 3. Gang 56 dB(A) 80 km/h 6. Gang 59 dB(A) 120 km/h 6. Gang 66,5 dB(A) 30 km/h Zähler = 50 km/h Zähler = 80 km/h Zähler = 120 km/h Zähler =1 km nach Zähler = Stadt Zürich, Badenerstrasse («Micafil*) Jetzt ist es sozusagen «halbamtlich»: Selbst die Mitglieder des als moderat bekannten Touring Club der Schweiz (TCS) haben in einer Umfrage mit erdrückender Mehrheit (88,4 %) die grassierende Geschwindigkeitsüberwachungmit Radarinstallationen in der Schweiz «Abzockerei» genannt. Im vorliegenden Beispiel würden wir so weit nicht gehen. Eine vierspurige Ausfallstrasse mit Grünstreifen, über 25000 Fahrzeuge pro Tag, als eine der wenigen Verbindungen auf Stadtgebiet noch mit 60 km/h signalisiert. Im Bereich der fest installierten Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen (beidseitig) nicht ganz ungefährlich, weil Linksabbiegen gestattet ist. Reaktionen verschiedener Autofahrer zeigen, dass die Anlage gutsichtbar ist. Die meisten bremsen aber nicht, weil sie zu schnell gefahren sind, sondern weil heutzutage Vorsicht die Mutter der Porzellankiste ist; man ist sich nicht ganz sicher,dass hier tatsächlich noch 60 km/hgefahren werden darf, wk Benotung: sinnvoll/akzeptabel/fragwürdig/reine Abzocke/peinlich für gilt ...
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