AR-Zeitung Nr. 24 / 2009 vom 10. Juni 2009 - Seite 3
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... Das Urteil zwingt Daimler, die Verhandlungen mit Zulieferern und Herstellern über die Lizenzgebühren für die Technologie abzubrechen. Undwas noch schmerzlicher ist: Der Ausgang des Prozessesbedeutet für Daimler den Verzicht auf bereits einkalkulierte Einnahmen, über deren Höhe keine näheren Angaben gemacht wurden. Zwar betrifft der aktuelle Gerichtsentscheid nur Europa. Es ist indes anzunehmen,dass es ähnliche Urteile künftig auch für die USA oder Japan geben wird, ao OPTIMAL DRIVE Nach IQ, Avensis, RAV4 und Co. profitieren auch zukünftige Auris-Käufer von den Verbesserungen des Toyota-Optimal-Drive-Paketes. Drei neue Benziner mit Dual WT-i (verstellbare Nockenwellen) oder Valvematic (zusätzlich verstellbarer Ventilhub) sowiedrei verbesserte Diesel runden das Modellangebot ab. Den Einstieg bildet derneue 1.33 Dual WT-i mit 74 kW (101 PS) und einem Mixverbrauch von 5,9 L/100 km, womit er um 1 L/100 km sparsamer ist als der bisherige 1,4-Liter. Auch der neue 1.6 Valvematic übertrifft mit 97 kW (132 PS) den bisherigen 1.6er um 6 kW bei gleichzeitig verringertem Verbrauch (6,5 statt 7,1 L/100 km). Neu Einzug hält der 1.8 Valvematic mit 108 kW (147 PS) und einem Verbrauch von 6,6 L/100 km. Auch die optimierten Dieselmotoren versprechenverbesserte Verbrauchswerte. Ein neues 6-Gang-Getriebefür alle Modelle und sein automatisierter ...Quelle:
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