AR-Zeitung Nr. 27 / 1986 vom 03.Jul.1986 - Seite 5
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... wurden in der Folge durch eine interdejiartementale Arbeitsgruppe unter der Leitung des Bundesamts für Statistik und unter Beizug externer Experten überprüft. Der von ihr erarbeitete Bericht wurde im Juni 1985 veröffentlicht und in die Vernehmlassung geschickt. Wust anrechenbar Die wichtigsten vom Bundesrat beschlossenen Änderungen sind eine verfeinerte Datenerfassung, eine Reduktion des Übernahmewerts des zu Beginn der Motorisierung des Strassenverkehrs bestehenden Strassennetzes, eine Erhöhung der Abschreibungsdauer der Strassen von 33 auf 40 Jahre, die Berücksichtigung von Teilen der Waenumsatzsteuer bei den anrechenbaren Erträgen und der Entscheid, den Landwert nicht mehr abzuschreiben. Diese Änderungen betreffen die globale Strassenrechnung, die alle Fahrzeugkategonen zusammenfasst. Die nach einzelnen Fahrzeugtypen gegliederte Kategorienrechnung erfährt ebenfalls einige Neuerungen, die vor allem den Schwerverkehr betreffen. So werden die Kapazitätskosten mit dem Schlüssel «Fahrzeuglänge x jährliche Fahrleistung» auf die Kategorien verteilt. Der dem Schwerverkehr anlastbare Anteil der Investitionen beträgt neu 5,5 % (bisher 5,75), bei den Brücken 7,5 % (wie bisher) und bei den Tunnels vorläufig 12% (7,5). Der Prozentsatz bei den Tunnels soll im Rahmen der Verbesserten Datenerfassung .nskünftig angepasst werden. 87 Prozent Gemäss den ...Quelle:
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