auto motor und sport / Nr. 19 / 2009 - Seite 15
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... den optischen Merk malen des zweitürigen Polo zählen die markanten Radläufe, kurze Über hänge und die kraftvolle Seitenpartie Gewohnt aufgeräumtes Cockpit mit hochwertigen Details, optionales DSG E s war ein bisschen wie im Mär chen: Jahrelang verließen sich speziell BMW und Mercedes darauf, dass der Kunde immer größere, luxuriösere und stärkere Autos wolle - und bezahle. Der Markt war ein Schla raffenland, in dem jeder einen Goldesel zu haben schien. Erst als die Kunden mit Dukaten knauserten und gesetzlich geregelte Verbrauchsgrenzen drohten, nahmen sie kleinere Autos in ihr Pro gramm. So brachte Mercedes die unge liebten und wenig rentablen A-Klasse und Smart, während BMW mit Einser und Mini konterte. Der VW-Konzern ist da schon wegen seiner ursprünglichen Funktion als Pro duzent von Volks-Wagen besser aufge stellt, hat trotz des Kaufs von Nobel marken und eigener Luxus-Ambitionen seine Herkunft nie vergessen. Lupo, Fox und das künftige Einstiegsmodell Up bringen das Bekenntnis zum klei nen, sparsamen Wagen ebenso überzeu gend zum Ausdruck wie diverse Studi en zum Zweioder gar Ein-Liter-Auto. Und obwohl der Polo über Generati onen vom 3,50 Meter kurzen Leichtbau- Zwerg zum hochund vollwertigen Allroundmobil wurde, traf er stets per fekt den Zeitgeist. Jüngstes Beispiel ist der neue Zweitürer, der sich zur IAA in beinahe coupehafter ...Quelle:
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