auto motor und sport / Nr. 10 / 2006 - Seite 18
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... Interieur ist etwas aufgewertet worden, das Ladevolumen beträgt 430 Liter Helmut Panke begreift das Mar kenzeichen von BMW - den sich drehenden Flugzeug-Pro peller - gleichermaßen als Symbol und Auftrag: Der Vorstandschef will seine Konkurrenten auf dem Premiummarkt kräftig zum Rotieren bringen, indem er ein neues oder überarbeitetes Modell nach dem anderen auf die Startbahn rollt. Allen voran das Dreier Coupe, das den erfolgreichen Vorgänger (bis Anfang 2006 insgesamt 440 551 Mal gebaut) ersetzen soll. Doch angesichts der starken Kon kurrenz in Gestalt des Mercedes CLK und im Hinblick auf den kommenden Audi A5 ist die Fortsetzung der Er folgsstory nicht selbstverständlich. Die ursprüngliche Idee, den Neuen als Vie rer-Reihe noch stärker abzugrenzen, wurde aber verworfen. Dennoch: Die Zugehörigkeit zur Dreier-Familie ist zwar unübersehbar — aber der Neue 10/2006 outet sich schon auf den ersten Blick als eigenständig gezeichnetes, klas sischelegantes und sportiv ange hauchtes Fahrzeug. Schmale Scheinwerfer, horizontal angeordnete Heckleuchten und die markante Seitenlinie setzen neue Ak zente. Die stärkere Abgrenzung gegen über der Limousine ist offensichtlich gelungen. Bei den Modellbezeichnun gen sind die Münchner jedoch vom bisherigen „Ci“ wieder weggegangen. Das neue viersitzige Coupe de bütiert traditionell mit teuren, starken ...Quelle:
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