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... sucht man vergebens. In der Seitenansicht fallen die 16 Zoll-Leichtmetallfelgen aus der von den schwächeren Modellen vorgegebenen Norm. In den Rädern verbergen sich Scheibenbremsen, an der Vor derachse sind sie innenbelüftet. Die Frontpartie gibt gar keinen Hinweis mehr auf die kräftige Motorisierung. Der A 190 ist ohne Aufpreis in den Ausstattungslinien Ele gance und, wie bereits erwähnt, Avantgarde lieferbar und so stets mit Leder am Armaturen träger und an der Mittelkonsole geschmückt. Das edle und sehr gut verarbeitete Material klei det außerdem den Schalthebel des neu abgestuften Fünfgang getriebes. Neu sind auch die Vorder sitze, auf denen ein Normmensch zwar ausreichend Platz und Komfort findet, weicht die Körperform aber in Länge oder Breite ab, ist es mit der Be quemlichkeit vorbei. Wird das Auto mit dem Lamellen-Schiebedach geordert, fehlt es zu dem trotz Sitzhöhenverstellung an Kopftfeiheit. Verbesserungs würdig sind auch die billigen Hartplastik-Verschalungen auf den Rückseiten der Sitze, sie erweisen sich als sehr anfällig bei Kratzern. Gemeinsam mit der Ein führung des A 190 bietet Mer cedes für die A-Klasse die Möglichkeit, den Fond mit zwei Einzelsitzen statt mit einer Bank für drei zu bestücken. Mehrkosten verursacht die Wahl zwischen Vieroder Fünf sitzer nicht. Der Komfort im Viersitzer ist hinten dank ...
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