AR-Zeitung Nr. 7 / 1999 vom 18. Februar 1999 - Seite 11
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... des vergangenenJahres (LSVA und FinOV) alles andere weitgehend in den Hintergrund gedrängt. Zum andern hätte der Touring Club Schweiz (TCS) von Anfang an abseits gestanden. Vermutlich weil die Initiativen nicht auf seinem Mist gewachsen seien. Im übrigenkümmere sich der TCS mehr darum, ob es bei den Bahnhöfen genügend Veloständer gebe! Auchvom Automobil Club der Schweiz (ACS) seien von der Zentrale in Bern nie klare Signale ausgesendet worden. Momentan würden die Initiativen nur von einzelnen Sektionen des ACS unterstützt. AUS DER FALSCHEN ECKE Der Hauptgrund für das bisher überaus dürftige Zwischenergebnis dürfte aber darin liegen, dass dieInitiativen aus der falschen politischen Ecke kommen. Auf dem Se- Der Bundesrat sperrt sich Nach wie vor gilt der Beschlussdes Bundesrats unter dem Titel «Massnahmen zum Luftreinhaltekonzept, Verzicht auf den Weiterausbau des Nationalstrassennetzes» vom 9. Juni 1987. Der Beschluss selbst ist nicht publiziert, aber die Landesregierung hat sichseither in diversen anderen Entscheiden immer wieder auf diesen Entscheid gestützt. Darin verzichtet der Bundesrat bis zur Realisierung des Konzepts Bahn 2000 darauf, den Weiterausbau bestehender Abschnitte, die in direkter Konkurrenz zum Kapazitätsausbau der Schiene stehen, zu beschliessen oder dem Parlament zu beantragen,soweit der Weiterausbau die Umklassierung ...Quelle:
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