AR-Zeitung Nr. 30 / 1952 vom 09.Jul.1952 - Seite 14
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... vor 1956 nicht in Angriff und wahrscheinlich nicht innerhalb der nächsten zehn Jahre zu einem gewissen Abschluss gebracht werden könne; mit dem Baubeginn des Abschnittes Karlsruhe—Lörrach sei nicht vor 1958 zu rechnen. Wichtiger sei die endgültige Fertigstellung des Autobahnteilstückes Frankfurt—Wiesbaden, das bis 1956 dem Verkehr übergeben werden soll. Der Ausbau der durch den Krieg beschädigten Strecke Stuttgart—München macht weitere Fortschritte, und es konnten einige weitere Brücken wieder in Betrieb genommen werden. DFH. FRANKREICH Verkehrsüberwachung durch die Automobilisten selbst? Die vielleicht mit der Hitze zusammenhängende Steigerung der Unfälle in den letzten beiden Wochen hat die Polemik über die Verstärkung der Sicherheitsmassnahmen im Strassenverkehr neu aufleben lassen. Besonders tragisch mutet der Unglücksfall an, dem das eleganteste aller Pariser Mannequins, die charmante «Praline» von Baimain zum Opfer fiel, als sie in einem Privatwagen auf der Rückfahrt nach Paris an einer unübersichtlichen Stelle überholen wollte und einen Schädelbruch erlitt, als der Wagen sich dabei überschlug. Der «Figaro» veröffentlichte vor einigen Tagen den Vorschlag, die Autoveteranen Frankreichs sollten sich zusammenschliessen und eine Art privater Polizeikontrolle auf der Landstrasse ausüben. Nur wer seit längerer Zeit — 25 bis 30 Jahre — ein ...Quelle:
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