AR-Zeitung Nr. 7 / 2002 vom 14. Februar 2002 - Seite 31
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... hat uns rund eine Stunde Reparaturzeit gekostet, und in dieser Phasehaben wir auch den Anschluss an den zweitplatzierten Chryslerverloren», blickt Seiler zurück. «Die übrigen drei Saleen und die vielen Chevys hatten wir hingegen gut im Griff.»Den dritten Platz bekamen die vier Piloten - neben Seiler die Amerikaner Charles Slater und Gunnar Jeanette sowie der Brite Martin Short - nicht geschenkt. «Das Auto gehörte in der Steilwand zu den schnellsten, die Sportwagen konnten uns nur aufder Bremse überholen. Doch im Infield mussten wir aufpassen,dass wir uns nicht drehten, weil wir auf der Hinterachse fast keinen Abtrieb hatten.» Für Toni Seiler war es schon der zweite Erfolg in Daytona,nachdem er 1998 auf einem Porsche die GT-Klasse gewonnenhatte. Nun hoffen beide, Lienhard und Seiler, auf eine gute Fortsetzung ihrer Rennsaison: Am 16. März ist in Sebring das 12-Stunden-Rennen, wo sie das nächste Mal aufeinander treffen - nach gestandener Schlacht am liebsten wieder in der Victory Lane. DUBLER OHNE ANGST Mit Hans Hauser und Robert Dubler waren zwei weitere Schweizer in Daytona genannt;sie sind mit Seiler befreundet und traten als Corvette-Fans standesgemäss mit einer Vette eines US- Teams auf. Das Auto gehörte in die Kategorie American GT (AGT), deren Wagen Rohrrahmenchassis mit Kunststoffkarosserie (ohne Türen) aufweisen oder für Langstreckenrennen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare