AR-Zeitung Nr. 47 / 1972 vom 09.Nov.1972 - Seite 47
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... in den Asphaltbeton eingedrückt werden, haften fest an der Stelle, an der sie niedergefallen sind Bessere Sichtverhaltnisse — Diese Gegenüberstellung von Tagund Nachtaufnahme eines Düsseldorfer Strassenabschnittes zeigt die Vorteile einer hellen Strassendecke. Bei gleicher Beleuchtungsstärke bestehen auf der mit Aluminium-Griess aufgehellten Strassenseite weit bessere Lichtverhältnisse. Eingewalzt — Strukturaufnahme einer mit Alu-Griess aufgehellten Asphaltbetondecke (0,5 bis 1 kg/m2) senkrecht von oben gesehen. (Photos: Ege) und werden auch bei starker Verkehrsfrequenz nicht weiter eingedrückt. Sie bleiben auch bei Abnutzung des Belages weitgehend erhalten, d. h. ihre Spitzen und Kanten bleiben an der Oberfläche. Die einleuchtendste Erklä- rung für diesen Vorgang ist, dass der Aluminiumgriess dem Abrieb weniger unterliegt als die ihn einschliessende Masse der Deckschicht. Hinzu kommt, dass beim Einwalzen der Aluminiumteilchen ein grosser Teil davon tiefer in die Poren der Deckschicht eingedrückt werden und später durch den Abrieb des Bindemittels und der Walkwirkung durch den Verkehr als zähplastische Körper wieder an die Oberfläche gelangen. Bei den langjährig im Verkehr stehenden Versuchsstrecken wurde bisher in keinem Falle ermittelt, dass Aluminiumteilchen abgefahren oder gar aus ihrem Verbund herausgerissen wurden. Die Reflexionswirkung der ...Quelle:
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