AR-Zeitung Nr. 31 / 1996 vom 25. Juli 1996 - Seite 13
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... 95/89 97/86 93/93 96/91 96/93 Sitztiefe v/h cm 50/47 46/47 49/46 49/48 47/44 50/47Fussraumvorn cm 40-60 35-53 45-64 31-55 35-52 40-60 Knieraum hinten cm 15-35 10-48 16-36 11-35 16-36 15-35 Kofferraum _drrP_ 215-910 _ 168-955 _ 260-1150 _ 245-975 _ 210-960 _ 215-910 _ Preisab Fr. 14900.- 13990.- 16750.- 17140.- 16550.- 16800 - Test in «AR» 31/96 36/93 21/93 8/96 12/93 31/96 Nr. 31/25. Juli 1996 2. Blatt 13 Überaus handlich Die Bremsen des Y erwiesen sich allen üblichen Beanspruchungen als gewachsen. Die Servolenkung, die man heutzutage auch bei Kleinwagen kaum mehr missen möchte, ist mit weniger als drei Umdrehungenvom einen zum andern Anschlag ziemlich direkt ausgelegt,was der Agilität dieses Kleinwagens in coupiertem Gelände zugutekommt. Selbst bei hohem Tempo auf deutscher Autobahnzeigte sich anderseits der Geradeauslauf als einwandfrei. Hinsichtlich Fahreigenschaften verkörpert der kleinste Lancia einen gelungenen Kompromiss. Die an einem Hilfsrahmen angelenkte Vorderradaufhängung weist eine relativ weicheFederung auf, was mitunter zu feinen Aufbaub'ewegungen undzu leichter Kurvenneigung führt. Anderseits werden damitStrassenunebenheiten überdurchschnittlich gut absorbiert. Dies stempelt den Y zu einem der komfortabelsten Kleinwagen, und auch er erfüllt somitdas erklärte Lancia-Ziel, besonders komfortbetonte Modelleanzubieten. Bei rascher ...Quelle:
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