AR-Zeitung Nr. 40 / 2006 vom 4. Oktober 2006 - Seite 39
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... die vielen Komfortmerkmale des Innenraums, doch in den vergangenen Jahren wurde es sehr ruhig um den grossenLancia. In der Schweiz werden jährlich noch knapp mehr als eine Handvoll Exemplare abgesetzt. Hauptgrund für denDornröschenschlaf eines der interessantesten Fahrzeuge deroberen Mittelklasse dürfte sein, dass Lancia jahrzehntelang keine Fahrzeuge mehr in diesem hart umkämpften Segment angeboten hat - und dass das Image in diesem Bereich halt eine sehr wichtige Rolle spielt. Seit Sommer 2003 verfügtder Thesis über eine neue Motorenpalette, zwei Benziner (2- L-5-Zylinder-Turbo/185 PS,3.2-L-V6/230 PS) und ein Diesel (2,4-L/175 PS) stehen im Angebot. Die Preisskala beginnt bei knapp unter 60000 Franken. Neben jeder MengeIndividualität erhalten die Kunden eines der schönsten Interieurs der aktuellen Autoproduktion; selbstverständlich werden nur feinste Materialien verarbeitet. Ganz besonders gelungen ist die aktuelle «Centenario»-Edition aus Anlass des 100-Jahr-Jubiläums von Lancia, die mit besonders edlemLeder sowie weiteren feinen Gadgets glänzen kann. Die AR lobte in früheren Testfahrten immer das ausgezeichnete Fahrwerk sowie die hervorragende Geräuschisolation, und attestierte dem Kappa-Nachfolger «Stil und Klasse». Schade, dass dem grossen Lancia, der in einer Linie steht mit so wunderbaren Fahrzeugen wie dem Flaminia, nicht mehr Erfolg ...Quelle:
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