AR-Zeitung Nr. 8 / 2008 vom 20. Februar 2008 - Seite 22
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... sind, werden viele Autobenutzer verärgert, weil sie eben davon ausgehen, diese Angaben hätten unter allen Umständen Gültigkeit. Weniger Mühe, die im europäischen Testzyklus erreichtenNormwerte auch in der Praxis zu reproduzieren, haben gemäss unseren Erfahrungen Fahrzeuge mit Dieselmotor. Sie liegen oft nur geringfügig über der Vorgabe; in Ausnahmefällen gar leicht darunter. Gleicheshaben wir - um auch der Benzinerseite gerecht zu werden - übrigens auch bei Fahrzeugen mit kleinvolumigen Ottomotoren schon festgestellt. Aus den Verbrauchsangabender offiziellen Listen lassen sich also zwar deutliche Unterschiede innerhalb der gesamten Angebotspalette feststellen. Allerdings muss man sich dabei mit qualitativen Differenzen zufriedengeben, denn quantitativ bleibt die Aussagekraft der Tabellen beschränkt Laut Aussagen von Maurizio Maggiore, dem verantwortli-Maurizio Maggiore Antonov-Getriebe Antonov PLC will im grossen Stil ins Getriebegeschäft einsteigen. Nachdem in China mit Partner Chongking Loncin vor Kurzem neue Kooperationsvereinbarungen für eine Grossserienproduktion getroffen wurden,eröffnet das Unternehmen nun in Warwickquasi in der Wiege der englischen Autoindustrie - ein technisches Entwicklungszentrum. Antonov fokussiert sich auf den Bau kostengünstiger 4- und 6-Stuf en-Automatikgetriebe. pd/h. Werner Müller Zum 6. ...Quelle:
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