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AR-Zeitung Nr. 20 / 2003 vom 15. Mai 2003 - Seite 31

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Gruppe IS bis 1400 cm 3 (1): 1. Hans Wütrich, Mini Cooper, 3'27,11. Bis1600 cm 3 (6): 1. Chariatte, 3'24,32; 2. Willener, beide VW Golf, 3'25,02; 3. Aebischer, Toyota Corolla, 3'29,04. Bis 2000 cm3 (5): 1. Erb, Opel KadettGT/E, 3'15,87; 2. Martin, BMW 320i, 3'23,30; 3. Grünig, Opel Kadett GT/E,3'32,46. Bis 2500 cm 3 (7): 1. Chabod, Renault 5 Turbo, 3'16,90; 2. Vuilleumier, Opel Kadett GT/E, 3'18,43; 3.Bottecchia, Renault 5 Turbo, 3'21,95. IS/N (5): 1. Jotterand, Lancia, 3'40,60. Gruppe E1 bis 1600 cm 3 (1): 1. UrsWütrich, Mazda 323,3'35,29. Bis 2000 cm 3 (5): 1. Gosch, Lotus Exige, 3'25,13; 2. Carelle, Opel City, 3'33,17. Bis 3500cm 3 (2): 1. Bührer, BMW M1, 3'18,53. Gruppe E2 bis 1150 cm 3 (6): 1. Pillonel, Martini Mk82, 3'12,67; 2. De Siebenthal, Formel Europe, 3'20,11; 3.Gallay, Arcobaleno, 3'24,85. Bis1600 cm 3 (1): 1. Balmer, Caterham S7, 3'17,43. Bis 2000 cm 3 (6): 1. Rey, Martini Mk42-Alfa, 3'04,57; 2. Ferrini, Tatuuus-Renault, 3'06,66; 3. Antille, Martini Mk69-BMW F2, 3'14,27. Formel 3 (2): 1. Debrunner, Dallara-Opel, 3'13,64; 2.Chevre, Reynard-VW, 3'45.68. F3000 (1): 1. Dufaux, Reynard-Judd, ...

Quelle: