auto motor und sport / Nr. 17 / 1977 - Seite 10
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... Fassungsvermö gen mit sich bringen wür de. Das spannend zu le sende Buch — es gilt als Standardwerk der Tank schiffahrtkostet 98 Mark, ein zwar hoher, aber für ein lexikon-ähnliches Buch gerechtfertigter Preis. wegen zu geringer Wasser tiefe und amerikanische Ge werkschaften wegen zu ge ringem Arbeitsaufwand Rie sentanker nicht zu. Dabei sorgt ein sicher ge führter Riesentanker für preiswerteren Öltransport. Seit es Schiffe mit einem Fassungsvermögen von bis zu 450000 Tonnen gibt, gin gen die Transportkosten für eine Tonne Rohöl um mehr als 60 Prozent zurück, ob wohl den Besatzungen mo derner Tanker mit viel Geld die Reise so angenehm wie möglich gemacht wird. Schwimmbad an Bord, Fern sehen mit Video-Geräten ' t -Jrs Ein Computer überwacht die Fahrt der Esso Hamburg, gegen die selbst große Binnenschiffe winzig wirken (rechts) Daher unterstützen gewöhn lich bis zu fünf Schleppschif fe, die jeweils etwa 5000 PS ins Wasser bringen, die Be mühungen der Esso Ham burg, festen Boden an die Bordwand zu bekommen. Mit der kaum noch merkba ren Geschwindigkeit von nur fünf Zentimetern pro Se kunde nähert sich der Tan ker der Kaimauer — wären es mehr, so würde das Ma növer in einer Katastrophe enden. Freilich verfügt nur ein ge ringer Teil der Welt-Tankerflotte über solch ausgeklü gelte Technik und gut ge schultes Personal wie die ...Quelle:
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