auto motor und sport / Nr. 17 / 2013 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... GLA-Verkauf startet Anfang 2014 ■ Nach dem guten Verkaufsstart des CLA hofft Mercedes auch beim neuen kleinen SUV GLA (A-Klasse-Basis) auf einen gelun genen Einstand. Premiere der Serienver sion, die es mit Frontund Allradantrieb geben wird, ist auf der IAA im September, der Verkauf startet im Frühjahr 2014. Der rund 4,40 Meter lange Viertürer ist rund zehn Zentimeter länger und 15 Zentime ter höher als die A-Klasse. Das verspricht eine erhöhte Sitzposition und ein besseres Raumangebot vor allem im Fond. Der dürfte auch leichter zu entern sein als bei der A-Klasse, weil die Türausschnit te größer ausfallen. Die Heckklappe ver fügt über eine Zuziehhilfe und öffnet elektrisch. Wie bei der A-Klasse wird ein radarbasierter Kollisionswarner angeboten, der vor Auffahrunfallen im Geschwin digkeitsbereich von über 30 km/h warnt. Zunächst gibt es den GLA 200 (156 PS, um 30000 Euro), gefolgt vom GLA 180 (122 PS, rund 28000 Euro). Sukzessive über nimmt der GLA das komplette Motoren programm der A-Klasse. Dazu zählen dann auch der GLA 250 (211 PS) sowie die Diesel von 109 bis 170 PS. Dampfhammer im Programm ist künf tig der GLA 45 AMG, der 360 PS leisten wird - für die Konkurrenz in Form von Audi Q3 und BMW XI keine einfache Auf gabe, da zu kontern. Der RS Q3 bringt es ab Herbst immerhin auf 310 PS, beim XI ist zur Zeit auf der Benzinerseite im s-Drive 20i bei 184 PS Schluss, der Diesel x-Drive 25d bringt es auf 218 PS. 20 17/2013 ...Quelle:
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