auto motor und sport / Nr. 23 / 1997 - Seite 68
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... ■ill Handling Durchschnittsgeschwindigkeit in km/h Semperit ______ Continental y Aquaplaning geradeaus Aufschwimmgeschwindigkeit In km/h ■ 80,5 79,2 |Nokian I Continental I Kléber I Pirelli Bremsweg in Meter, aus 100 km/h I Semperit = Pirelli H Continental H Vredestein I Goodyear Fulda 66.6 } Nokian 1. SV; 72.3 Dunlop — Kreisbahn Geschwindigkeit in km/h Continental Semperit Goodyear 50,6 50,5 49,5 Pirelli 49.0 Aquaplaning in Kurven Mittlere Querbeschleunigung In m/s2 zwischen 65 und 85 km/h Kléber 47,7 Nokian 47,2 . •. ••••*■ --t Naßhandling: Conti, Vredestein und Sempe rit erstklassig Strecke beschleunigt, bis die Meßgeräte einen Drehzahl unterschied zwischen den vor deren und den hinteren Rädern erkennen lassen, Indiz dafür, daß die vorderen Reifen, die bei der Wasserverdrängung die Hauptarbeit leisten, den Boden kontakt zu verlieren beginnen. Dazu kommt die Aquapla ningprüfung in einer Kurve. Hierbei befahrt der Testwagen eine Kreisbahn, auf der ein Teil abschnitt bewässert ist. In die sem Segment nimmt die mögli che Querbeschleunigung wegen des Aufschwimmens des Rei fens ab, um so stärker, je höher das Tempo ist. Mit anderen Worten: Das Auto fliegt aus der Kurve, denn in einer solchen Situation gibt es keine fahreri sche Manipulation mehr, die das Unheil abwenden könnte. Die ermittelten Differenzen der Aufschwimmgeschwindig keit ...Quelle:
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