AR-Zeitung Nr. 2 / 1981 vom 15.Jan.1981 - Seite 11
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... werden kann. Anklang und Zustimmung gefunden. Sie beziehen sich auf die Umgliederung vorhandener Fabriken für den Bau von landwirtschaftlichen Motorfahrzeugen, ferner auf die Anlage neuer Werke, in denen Fiat die für Chinas Landwirtschaft notwendigen Maschinen herstellt, und schliesslich auf den Bau einer eigenen Giesserei. Was den effektiven Beginn der Zusammenarbeit angeht, ist man bei Fiat vorsichtig. So glaubt man nicht, dass es schon innert Monatsfrist zur Unterzeichnung kommen wird. Dass man indessen ans Ziel gelangen wird, scheint ausser Zweifel zu stehen. Sollte es tatsächlich zum Abschluss kommen, bedeutet das bestimmt einen grossen Erfolg für Fiat und für die italienische Industrie überhaupt. Namentlich dürfte der so gewonnene Brückenkopf ein ideales Sprungbrett sein, um in nicht allzu ferner Zukunft den chinesischen Markt nicht nur mit Traktoren, sondern auch mit Autos zu versorgen. K. Rühle Ford bietet für alle Transit-Modelle mit 4-Gang-Getriebe in Kombination mit 2- oder 3-Liter-Benzinmotoren oder dem 2,4-Liter-Diesel gegen einen Aufpreis von 1290 Franken einen Overdrive an, der im dritten und im vierten Gang zugeschaltet werden kann, wodurch die Motordrehzahl um 20 % und, als Folge davon, auch der Treibstoffverbrauch gesenkt werden können, nämlich (laut Werk) um über 10 %. Als weitere Benzinsparmassnahme haben die Diesel-Transit letztes Jahr ...Quelle:
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