auto motor und sport / Nr. 4 / 1983 - Seite 44
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... stand bietet, zeigt der im Wind kanal von Saint Cyr gemessene Cw-Wert von 0,35, für ein Auto dieser Größenordnung ein re spektabler Luftwiderstandsbei wert. Neben dem Bestreben nach ei ner guten Aerodynamik stan den noch Bemühungen um ein möglichst niedriges Gewicht im Vordergrund. Das Ergebnis kann sich denn auch sehen las sen: Die Basisversion des 205 bringt 740 Kilogramm auf die Waage, ein vergleichbarer 104 wiegt 800 Kilogramm. Der vier Personen ausreichend Platz bietende 205 verfügt über eine große, bis zur Stoßstange reichende Heckklappe und ei nen rund 220 Liter fassenden Kofferraum. Die Rücksitze las sen sich bei Bedarf einzeln um klappen, um das Ladevolumen zu erhöhen und den Transport sperriger Güter zu erleichtern. Im übrigen präsentiert sich das 205-Interieur sachlich und funktionell mit zusätzlichen Ablagemöglichkeiten auf und unter dem Armaturenbrett. Die wichtigsten Bedienungs elemente sind in Lenkradnähe placiert, und die beiden stärke ren Versionen 205 GR und GT sind serienmäßig mit Drehzahl messer und Digitaluhr be stückt. Was die Motorisierung des Peugeot 205 betrifft, so kann der Käufer zwischen vier Lei stungsstufen wählen. Das Ba sismodell wird von einem 954 cm3-Motor mit 45 PS (33 kW) angetrieben, der den Fünftürer in fast 19 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen soll. Darüber rangiert ein 1,1 ...Quelle:
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