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auto motor und sport / Nr. 21 / 1976 - Seite 40

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Konsum von 11,8 L/ 100 km, der Zwei liter benötigte bei eben falls meist zügiger Fahrweise im Mittel 13,5 Liter Superbenzin auf 100 km. Fahrwerk: Qualitäten in Kurven Das Fahrwerk, das sich beim Vorgän ger durch ausgeprägten Federungs komfort und unproblematische Fahrei genschaften auszeichnete, wurde im Prinzip unverändert übernommen, er fuhr aber etliche Detailverbesserun gen: Um den Abrollkomfort zu verbes sern, sah Audi vorn einen Fahrschemel vor, dem gleichen Zweck dient eine elastischere Aufhängung der durch Längslenker und Panhardstab geführ ten hinteren Starrachse. Seine Stärken demonstriert das Audi- Fahrwerk vor allem beim schnellen Kur venfahren. Ohne großen fahrerischen Einsatz können hier relativ hohe Quer beschleunigungen erreicht werden, wo bei sich der leicht untersteuernde Audi auch bei plötzlichen Lastwechseln mu sterhaft gutmütig benimmt. Die exakt arbeitende, von Antriebseinflüssen weitgehend freie Lenkung erfordert in zügig umrundeten Kurven zwar etwas Zum Vergleich Audi 100 Audi 100S BMW 518 FordGranada 1.7 Renault 20 TL Hubraum cm3 1588 1984 1766 1680 1647 Leistung PS bei 1/min 85/5600 115/5500 90/5800 75/5000 90/5750 Max. Drehm. mkg bei 1/min 12,4/3200 16,8/3500 14,5/3500 13,0/2500 13,4/3500 Testverbrauch L/100 km 11,8 N 13,5 S 14,9 N 12,9 S 11,1 S Preis DM 14 835,- 15 295,- 17 260,- 13 235,- 15 950,- Beschleunigung in s ...

Quelle: