auto motor und sport / Nr. 20 / 1984 - Seite 26
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... Cabriolet Hubraum cm3 3530 3530 2927 4973 3164 Leistung kW (PS) 142 (192) 115 (157) 177(240) 170 (231) 170 (231)bei 1/min 5250 5250 7000 4750 5900 Testverbrauch L/lOOkm 12,5 S 12,0 S 15,5 S 16,3 S 13,9 S Preis DM 53 800,- 50 190,- 119 400,- 78 261,- 74 200,- Beschleunigung 0- 60 km/h ins 3,2 3,5 3,7 3,9 3,1 0- 80 km/h 4,8 5,5 6,0 5,7 4,5 0-100 km/h 6,8 7,5 8,2 7,9 6,0 0-120 km/h 9.6 10,8 10,7 10,8 8,6 0-140 km/h 12,6 14,6 14,7 14,8 11,1 0-160 km/h 17,9 21,1 18,7 19,7 14,7 0-180 km/h 26,7 - 25,7 26,4 18.8 1 km mit stehendem Start 27,6 28,8 28,3 28,5 26,0 Höchstgeschwindigkeit km/h (V.Gang)204 (V.Gang)202 (V.Gang)242 (IV.Gang)228 (V.Gang)248 Zeit. Es handelt sich um ein Elektronengehirn, das nun für die angemessene Fütterung der acht Zylinder im langen Morgan-Bug verantwortlich ist. Zwar stammt dieser Leichtmetall-V8 immer noch aus dem Rover 3500. Hier arbeitet je doch eine Einspritz-Version - aus der sportlichen Vitesse- Variante des Rover bereits seit einigen Monaten bekannt. verständlich, doch andererseits war der Plus 8 mit rund 930 Ki logramm Eigengewicht und 157 PS (115 kW) Leistung auch bis her nicht untermotorisiert. Eher im Gegenteil. Nun sind es 192 PS (142 kW). Das dürfte dem Temperament des sportli chen Briten zwar noch einmal deutlich einheizen, sensible Fahrematuren läßt es indessen frösteln. schon bei Leerlaufdrehzahl, die ...Quelle:
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