auto motor und sport / Nr. 22 / 2003 - Seite 17
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... diese maßgeblich von Elektro nik und Elektrik unterstützt werden. So öffnen die linken Türen sowohl gleichwie gegenläufig. Nach dem Öffnen der vorderen Tür lässt sich die verkürzte B- Säule entriegeln. Die Elektro nik erkennt, in welche Richtung die hintere Tür geöffnet werden soll und verschiebt entspre chend die Haltebolzen. Antriebsseitig weist der F500 den bekannten Vierliter- V8-Dieselmotor mit 250 PS auf, ergänzt um einen 50 kW (75 PS) starken Elektromotor, ln Kom bination ergibt das den derzeit leistungsstärksten Hybridan trieb für heckgetriebene Autos. Bis zu 20 Prozent Verbrauchs ersparnis sollen mit diesem von einer 300-Volt-Lithium-Ionen-Batterie gespeisten System durch Einsatzoptimierung und Energierückgewinnung mög lich sein. Mit dieser High-Tech-Flut im F500 formuliert Mercedes erneut den Anspruch, die Zu verlässigkeit von Elektronik komponenten in den Serienau tos deutlich zu verbessern. Die Show-Stars der Japaner Mercedes schickt sein Schau stück F500 Mind nicht ohne Hintergedanken mit Hybrid technik zur Tokio Motor Show, die mehr als je zuvor von Brennstoffzellenund Hy bridantrieb-Fahrzeugen geprägt wird. Der Hintergrund: Die ja panischen Hersteller sind im Dieselbereich schwach auf der Brust und haben auch kein großes Interesse daran, viel Geld in die Entwicklung von Selbstzündern zu stecken, weil auf ...Quelle:
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