AR-Zeitung Nr. 28 / 1914 vom 11.Jul.1914 - Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... hatte in der letzten Nacht noch leicht geregnet. Die Wege der Umgebung von Lyon waren in einen Morast verwandelt, aber die Rennstrecke selbst befand sich in gutem Zustande. Bereits um halb 7 Uhr morgens befanden sich die Tribünen voll besetzt, und auch die Konkurrenten hatten schon ihre verschiedenen Stände eingenommen. Jörns, der bewährte Opelfahrer, startete als Erster vor Szisz. In Abständen von % Minute wurden die andern Wagen abgelassen, die sich bald in wilder Eile auf die Strecke warfen. Schon 10 Minuten nach dem letzten Start richten sich die Augen aller auf die nächste sichtbare Kurve. Wer wird zuerst vorbeifahren? Die rote Flagge wird gehisst. « Es ist Boillot! » schreit die Menge, während Boillot vor den Tribünen vorbeisaust. Hinter ihm langen Szisz, dann Seiler, Champoiseau, Jörns an, der gleich Halt macht, Bablot, dessen erste Runde sehr schlecht ausfiel, Chassagne und Cagno Dann taucht auch Goux auf, während auf der gegen- überliegenden Seite die Flucht der einander jagenden Fahrzeuge einen einzigartigen Anblick gewährt. Die Zeiten werden angeschrieben: Seiler hat die beste Zeit (21:11 Min.). Der Kampf verspricht hart zu werden, da sich vier Firmen ziemlich nahe kamen: Mercedes, Peugeot,"Delage und Sunbeam. Die erste Runde hatte folgende Resultate: Seiler (Mercedes) 21 Min. 11 Sek., Boillot (Peugeot) 21:29, Duray (Delage) 21:30, Resta ...Quelle:
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