auto motor und sport / Nr. 24 / 1977 - Seite 7
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... in der Schweiz verzichten immer mehr Autofahrer vor allem im Stadtverkehr auf das Anlegen der Sicherheits gurte. Obwohl dort eine ge setzliche Anlegepflicht be steht, und von nicht an gegurteten Autofahrern ein Bußgeld erhoben wird, ist die Benutzungsquote teil weise auf den niedrigen Stand abgesunken, den es vor Einführung der Trage pflicht gab. Ähnlich wie die Schweizer sind auch die Amerikaner gurtmüde ge worden. Während 1973 noch 28 Prozent der Autofahrer den Gurt benutzten, sind es jetzt nur noch 22 Prozent. Experten-Meinung „Eine Höchstgeschwindig keit auf Autobahnen kann Arbeitsplätze in der Auto mobilindustrie gefährden. Der Kommentar meint zu dieser Frage, die wirtschaft lichen Aspekte waren nur eine Anmerkung wert ge wesen. Diese Ansicht, ge äußert in einer Zeit hoher Arbeitslosigkeit, deren En de nicht abzusehen ist, ist uns unverständlich. Modell rechnungen zeigen näm lich, daß die Höchstge schwindigkeit von 130 km/h bei stärkerer Betonung der wirtschaftlichen Aspekte gegebenenfalls abzuleh nen ist.“ Professor Dr. Karl-Heinz Lenz, Proiektgruppen-Leiier „Auto bahngeschwindigkeit" bei der Bundesanstalt für Straßenwe sen, in einem Leserbrief an den „Kölner Stadt-Anzeiger". USA: Ende der Tuning-Ära Auf Wunsch der ober sten Umweltschutz-Behörde „Enviromental Protections Agency“ (EPA) der USA sol ...Quelle:
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