auto motor und sport / Nr. 4 / 2008 - Seite 39
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... VANILU Pünktlich zum Produktionsjubiläum seines zweimillionsten Vans verordnet Opel dem Zafira eine dezente Modellpflege und drei neue Motoren. L eicht hatten es die Opel-Strate gen wirklich nicht. Einerseits sollte der aktuelle Zafira knapp drei Jahre nach seiner Markteinführung tief durchatmen und mit einem Facelift neuen Schwung aufnehmen. Anderer seits darf der Jahrgang 2008 die Vorgän germodelle nicht zu alt aussehen las sen. Herausgekommen sind dabei äußerst dezente Retuschen, die dem flüchtigen Betrachter kaum auffallen dürften. Die wirklich wichtigen Neuerungen finden sich indes unter der Motorhau be. Sie betreffen zunächst den 1.6 Ecotec-Benziner, bei dem die Leistung mit variabler Ventilsteuerung auf nun 115 PS gesteigert, der Normverbrauch hingegen um 4,3 Prozent verringert wurde. Ähnliche Vorgaben waren Richtschnur für die beiden neuen Die selmotoren, die nach Downsizing-Rezept mehr Leistung aus weniger Hub raum erbringen. Sie sollen künftig den 1.9 CDTi mit 100 PS sowie die Schalt getriebe-Variante mit 120 PS ersetzen. Bei den beiden Neuen handelt es sich im Prinzip um einen alten Bekannten, den 1.7 Common-Rail-Diesel von Isuzu, der in den Leistungsvarianten 110 und 125 PS bereits im Ästra Dienst tut. Vor allem der leistungsstärkere 1.7 CDTi dürfte im Zafira das attraktivste Angebot sein. Nur 1080 Euro teurer aus der kleinere ...Quelle:
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