AR-Zeitung Nr. 46 / 1988 vom 10.Nov.1988 - Seite 41
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... Von Dr.-Ing. Hans Neu, Robert Bosch GmbH, Stuttgart Die Aufgabe, EMV in einem komplexen System herzustellen, ist teilbar und zum Teil übertragbar. Dazu muss das System in autarke Subsysteme oder Komponenten (kleinste körperliche Einheiten) unterteilbar und müssen Schnittstellen unter EMV-Gesichtspunkten sauber definierbar sein. Der für Konzeption, Entwicklung und Herstellung eines solchen Subsystems Verantwortliche kann so auch ohne detaillierte Kenntnisse über die Nachbarsysteme einen Beitrag zur EMV im übergeordneten Gesamtsystem leisten. Auf der Ebene des übergeordneten Gesamtsystems bleibt die Verantwortung für das Ineinandergreifen der einzelnen Beiträge. Nur dort liegen Kenntnisse über die Gesamtheit aller Subsysteme vor und ist der Zugriff vorhanden, der zur theoretischen und experimentellen Absicherung notwendig ist. Der zum Erreichen der EMV erforderliche Aufwand hat in vielen Fällen einen Umfang angenommen, der bei Terminund Kostenüberlegungen sowie bei der Abschätzung eines Entwicklungsrisikos nicht ausser acht gelassen werden darf und der zumindest dort, wo man sich zum ersten Mal mit Elektronik befasst, oft unterschätzt wird. Um 1940: Di« Funkanlage als erste Störsenke Im Fahrzeug Bis zum Zweiten Weltkrieg bestand die elektrische Ausrü- stung eines Kraftfahrzeugs aus der Generatoranlage, der Zündanlage sowie verschiedenen ...Quelle:
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