auto motor und sport / Nr. 18 / 2003 - Seite 30
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... Cupra, die tatsächlich angedacht ist. Große Lufteinläs se, mächtige 19-Zoll-Aluräder und eine zweiflutige Abgasanlage werden diese Top version kennzeichnen. Dazu passt ein bis zu 220 PS leistender aufgeladener Vierzylinder oder, ebenfalls denkbar, ein drehmomentstarker TDI mit rund 150 PS. Einstiegsmotoren werden vor aussichtlich der 1,6-Liter-Direkteinspritzer mit 115 PS sowie der zehn PS schwächere 1,9-Liter-TDI sein. Auf der IAA präsentiert Seat erstmals den seriennahen Prototyp; der fertige Altea ist im Frühjahr 2004 auf dem Automobil salon in Genf zu sehen und geht an schließend in den Verkauf. Die Preise wer den wohl leicht unterhalb eines vergleichbar motorisierten Touran liegen. Nicht eben billig, doch das will man schließlich bei Seat nicht mehr sein. Dazu besteht auch keine Notwendigkeit. Denn das Konzept eines gut aussehenden sport lichen Vans mit ordentlicher Variabilität sollte auf ausreichend Interesse stoßen. Text: Marcus Peters Fotos: Beate Jeske „Das neue Seat-Design soll auf den Betrachter freundlich und aggressiv zugleich wirken" waiterdesiiva O Weit aufschwingende Heck klappe und ebener Zugang machen den Altea gut beladbar Q Die Scheibenwischer arbeiten ge genläufig, weniger aus funktionellen als aus designorientierten Gründen QSie haben ihre Ruheposition in der A-Säule und sind deshalb von vorn und ...Quelle:
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