auto motor und sport / Nr. 13 / 1989 - Seite 37

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... fj WASSER I Die offizielle Taufe zum Werks-Cabrio: der 944 beim Duschtest gegen Tropfen und versteckte kleine Lecks. Der Innenraum muß trocken bleiben Im Kopfstand wird zuerst der Wagenboden verstärkt: Ein Kreuzgerippe aus Kastenrohren und ein zweiter Boden erhöhen die Verwindungssteifigkeit Dach ab nach der endgültigen Rasur: Auch die dicken Stahlblechbacken über den hinteren Kotflügeln werden abgetrennt und durch Fiberglasteile ersetzt So wird der 944 Spyder zum Cabrio: Verdeck und Öffnungsmechanismus werden in den Kasten zwischen hinteren Sitzen und Kofferraum eingepaßt Cabrio-Dächer sind handgearbeitete Zelte: Das innen gefütterte Verdeck wird über seinen geschlossenen Spriegel-Rahmen-Mechanismus montiert Test & Technik 37 ...

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