auto motor und sport / Nr. 2 / 1980 - Seite 10
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... rückläufig", hofft Mi nister Fahrat. Begonnen hat das alles am 9. Juli 1976. Als der damali ge brasilianische Staatsprä sident Ernesto Geisel die Fiat Automoveis S. A. in Belo Horizonte besuchte, ertönte die Sirene — das Werk nahm seine Arbeit auf. Dem Präsi denten wurde offiziell ein „Schnäpschen“ vorgestellt — ein Fiat 147 mit 1300 cm3 Hubraum und 60 PS, getrie ben mit 100prozentigem Al kohol. Knapp dreieinhalb Jahre später ist bei Fiat die Bilanz * Zum Zeitpunkt des Besuchs von auto motor und sport in Brasilien gab es für eine Mark rund 19 Cru zeiros. zu ziehen: Die ersten 147er mit Alkohol-Sprit werden ausgeliefert. Brasiliens Regierung tut al les, die neue Technik dem Bürger zu verkaufen: Für Al kohol-Autos gibt es von den Banken dreijährige Kaufkredite (für normale Sprit-Wagen wer den nur einjährige Kredite gewährt), braucht nur ein Drittel der Kraftfahrzeugsteuer bezahlt zu werden, kostet der Sprit an den Tankstellen 11,4 Cruzeiros je Liter (für Normalbenzin sind 22,6 und für Super 36 Cru zeiros zu zahlen *). Als Fabrikgeheimnis hatte Fiat - auf Wunsch der Re gierung in Brasilia — drei Fiat 147 behandelt, die als Polizeifahrzeuge eingesetzt waren. Im September 1978 schließlich stand der erste Fiat 147 einen Test durch, der ausschlaggebend für die Herstellung des ersten rein brasilianischen Alkohol-Mo tors ...Quelle:
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